Engranes Externos
La bomba de engranes externos ofrece mayores presiones y habilidades únicas para el suministro de bombas especializadas de múltiples secciones con un conductor. Usualmente se usan como bombas para lubricación.
El principio de bombeo de engranes externos utiliza dos engranajes giratorios de las mismas dimensiones que al separarse en el lado de la succión de la bomba crea un vacío que atrae líquido a la bomba. Los espacios entre los dientes de los engranes transportan el fluido a lo largo del perímetro exterior de la carcasa al lado de descarga y luego al volver los engranes al juntarse descarga el fluido. Los engranes están soportados por cojinetes en ambos lados, lo que permite alta presión en la descarga.
- Capacidad para manejar Alta Presión.
- Con soporte del eje en ambos lados de los engranes.
- Bombas Multi-Sección.
- Utilice un motor para múltiples aplicaciones de bombeo, mezclando líquidos, o dividiendo los flujos para diferentes usos.
- Sellos mecánicos opcionales para la flecha.
- Incluyendo sello de labios, sello mecánico, sello de cartucho y opciones de acoplamiento magnético.
- Opciones de puertos.
- La más amplia selección de ubicación, configuración y tipos de puertos para las Bombas Viking.
- Opciones compactos acoplamiento directo (monobloc).
- Para operación a velocidad del motor o del motor-reductor.
- Mínima Pulsación.
- Para la medición precisa del flujo.
- Fiable y fácil de mantener.
- Sólo dos partes móviles.
- Un solo sello en la flecha.
- Costo más fiable y más bajo que los dos utilizados en bombas de lóbulos y bombas de tornillos.
Rendimiento:
Max. Capacidad: to 190 GPM (45 M3/Hr)
Max. Presion: to 2,500 PSI (170 BAR)
Rango de Viscosidad: 28 to 1,000,000 SSU (1 to 250,000 cSt)
Rango de Temperatura: -40°F to +450°F (-40°C to +230°C)